ЖУРАВЛИК-КЫН Самый популярный летний маршрут для сплавов. Он короткий и живописный, поэтому на него едут в жаркий июль. Думал поскрипеть на тему убуханых корпоративщиков, но их, на удивление, не было. Большие коммерческие сплавы выбирают другие отрезки Чусовой. Мы с Алексей решили идти по пути максимальной автономности и поехали в Кын своим ходом, на своей машине и со своей лодкой. 250 км. от Перми, последние 50 гравийка и бетон для лесовозов. Это самое неприятное на маршруте. Поеду ли я еще раз на своей машине? Не знаю. Но в те же даты сюда приезжал губернатор и по слухам обещал заасфальтировать этот кусок. Оставили машину в Кыну, на горе в гостевом доме у Шостиных. Нас закинули в урочище Журавлик, на легковушке, еще час дороги. Оттуда 30 км. по реке вниз. На легких лодках можно пройти за 1 день, но мы были с группой, поэтому шли по классике с одной ночевкой и одной бессонной ночью на журавлике. Ехать сюда нужно не только на сплав, но и побывать в Кыну. Село на высоком берегу Чусовой с богатой историей. Тут был основанный Строгановым железоделательный завод. В 1864 г. Тут организовали первое кооперативно общество потребителей. Первое цветное фото Кына сделал Прокудин-Горский. В окрестностях села найдено 5 из 6 бронзовых блях с изображением медведя в жертвенной позе (символ пермского звериного стиля). На подходе к селу по реке справа возникает самый высокий на Чусовой камень Великан- огромная стена во весь обзор. Тут красиво, добавить что-то сложно сложно. Просто посмотри фото.

Теги других блогов: история сплавы Кын